Penyebab Umum Kegagalan Inverter Terlalu Panas

Inverter terlalu panas adalah kesalahan umum dalam lingkungan industri. Alasan utamanya adalah panas yang dihasilkan di dalam inverter tidak dapat hilang tepat waktu, menyebabkan suhu melebihi ambang batas perlindungan. Penyebab umum dapat dikategorikan sebagai berikut:

I. Lingkungan Instalasi
1. Suhu Sekitar Tinggi: Inverter dipasang di lingkungan bersuhu tinggi (seperti ruang ketel, dekat tempat pembakaran, atau kabinet listrik luar ruangan yang terkena sinar matahari langsung), melebihi suhu pengoperasian nominalnya.

2. Ventilasi Buruk:
Kabinet instalasi terlalu kecil sehingga mencegah konveksi udara.

Jarak vertikal yang tidak memadai antara inverter dan kabinet mempengaruhi aliran udara; udara panas naik, sehingga diperlukan jarak yang cukup pada saluran masuk udara bawah.

Komponen penghasil panas lainnya-di dalam kabinet (seperti resistor pengereman dan trafo) terlalu dekat dengan inverter.

3. Akumulasi atau Penyumbatan Debu di Dalam Kabinet: Saluran masuk kipas pendingin inverter atau sirip radiator tersumbat oleh serat, debu, atau minyak, sehingga menyebabkan penurunan aliran udara secara tajam.

Filter debu kabinet sudah lama tidak dibersihkan.

II. Kegagalan Pembuangan Panas
1. Kipas Tidak Berputar:
Motor kipas terbakar.

Bantalan tersangkut atau penumpukan debu berlebihan menyebabkan resistensi tinggi. 1. Sirkuit kontrol kipas atau sakelar suhu rusak.

2. Kecepatan kipas lambat: Keausan pada bantalan atau tegangan abnormal menyebabkan aliran udara tidak mencukupi.

3. Kipas berjalan ke arah yang salah: Hal ini sangat jarang terjadi, tetapi jika kabel dibalik saat mengganti kipas, kipas DC, yang memiliki polaritas, akan menarik udara ke luar alih-alih meniupkannya ke dalam, sehingga mengganggu aliran udara pembuangan panas.

AKU AKU AKU. Operasi Beban

1. Operasi Kelebihan Beban Jangka Panjang: Beban motor yang berlebihan menyebabkan arus keluaran inverter terus-menerus mendekati atau melampaui arus pengenal.

2. Operasi Start/Stop yang Sering atau Akselerasi/Deselerasi yang Cepat: Akselerasi, deselerasi, atau operasi start/stop yang berlebihan menghasilkan arus yang lebih tinggi selama akselerasi dan deselerasi, sehingga meningkatkan kerugian rata-rata.

3. Insulasi Motor atau Kabel Buruk: Kebocoran kecil atau korsleting antar belitan pada motor atau kabel menyebabkan komponen reaktif atau gangguan disertakan dalam arus keluaran inverter, sehingga meningkatkan kerugian.

4. Pengaturan Frekuensi Pembawa Terlalu Tinggi: Pengaturan frekuensi pembawa yang terlalu tinggi, sekaligus mengurangi kebisingan motor, secara signifikan meningkatkan kerugian peralihan inverter dan menyebabkan peningkatan nyata dalam pembangkitan panas. Hal ini terutama terlihat di lingkungan pengoperasian yang tenang.

IV. Kesalahan Perangkat Keras

1. Alarm Kelebihan Panas Palsu dari Sirkuit Deteksi Suhu: Penuaan sensor suhu, kontak yang buruk, atau sirkuit deteksi yang salah dapat menyebabkan alarm panas berlebih yang salah.

2. Penuaan Modul Daya: Setelah penggunaan jangka panjang, resistansi kontak internal atau penurunan tegangan konduksi meningkat, menyebabkan peningkatan kerugian.

3. Pelumas termal kering: Pelumas termal antara modul daya dan unit pendingin mengering dan menjadi tidak efektif setelah terpapar suhu tinggi dalam waktu lama, sehingga menghambat konduksi panas.

4. Sekrup sirkuit utama yang longgar: Sekrup yang longgar pada terminal input/output atau sambungan sirkuit utama internal meningkatkan resistansi kontak, menyebabkan timbulnya dan konduksi panas lokal, yang menyebabkan panas berlebih secara keseluruhan.

Jika panas berlebih dilaporkan segera setelah dihidupkan-setelah pendinginan, hal ini kemungkinan disebabkan oleh kerusakan pada sensor suhu atau sirkuit pendeteksi. Jika panas berlebih dilaporkan hanya setelah dijalankan selama beberapa waktu, kemungkinan besar disebabkan oleh pembuangan panas yang buruk atau beban yang berlebihan.